前一陣子在花蓮完成了半馬初賽。三個月來沒什麼紀律的練習，月跑量累積不到 40 公里，很慶幸地還是在 2 個小時初頭完賽。不過本篇的重點是跑馬專車。
我個人是透過親友的關係搭上這次的由公司福委會主辦的跑馬專車。這班專車的行程非常有效率，對福委會來說大概也是綜合考量下的最佳選項。
賽程開始的前一天晚上 11 點，大伙集合上車。兩台遊覽車浩浩蕩蕩地在黑夜中疾駛，4 點不到抵達馬拉松活動會場。
步行到會場的休息區，冷風瑟瑟，從黑夜到曙光乍現，經歷將近 3 個小時的漫長等待，6:30 全程馬拉松起跑，之後在 6:50 與 7:10 半馬與小馬也分別起跑。
看這多麼極致的跑前之夜。
有人形容這是戰爭時負責運送士兵到前線的榮耀列車；有人形容這是一場前一天晚上 11 點就開始的精神馬拉松。我個人則是滿樂在其中的，畢竟哪一次爬百岳不是三經半夜就起攀？吃苦當吃補，體驗當饗宴嘍。
近幾年來使用太多的工作管理工具，反而覺得效率不升反降。周圍的應用工具一多，就容易因為分散而管理不易。我個人覺得最難解的是「待辦事項」。
透過待辦事項的軟體工具來管理工作事項，以我的經驗來說有幾個問題：第一，待辦清單變龐大之後不容易管理。這牽涉到另一個層面的問題：介面操作流暢度。待辦事項的本體是「清單」，軟體提供使用者透過作業系統慣用的方式來編輯、調整清單。待辦事項的細節要透過跳出來的小視窗編輯；要移動待辦事項的次序要透過滑鼠或手指頭的長觸移來改變。這些額外的動作會讓管理大型待辦清單變得很吃力。
第二，待辦清單不利於記載待辦事項的故事性。故事性的好處在於了解觸發該待辦事項的前後脈絡，用於理解與判斷這件事項的處理權重。故事性有助於事後回顧，可用來檢討或評估績效。大部分的待辦管理軟體包含細節編輯的功能，但如同前述，這種需要進一步編輯的設計會影響待辦清單管理的流暢度。再者，待辦清單的細節內容也不利於回顧與追蹤。待辦事項的設計邏輯是一旦「完成」了，這些項目就會被堆進去「已完成」清單。
接下來是本篇的重點：用筆記本來管理待辦事項，甚至是做為工作日誌或工作記錄。筆記或記事本軟體是最適合做為工作日誌的選擇，它的設計邏輯與紙本筆記本最為接近。記事本身提供了故事性，並進一步地從故事性中梳理出待辦事項。
另一個好處直接受益於「純文字」應用的強大。筆記本或記事軟體通常是基於純文字編輯器，架構簡單不吃效能，即使只有鍵盤也能進行快速流暢的編輯。這讓記事管理變得更加容易。
最重要的是，這種工作日誌提供了「緩衝區」的功能。就像 Gmail 的 inbox 的功用，將所有的工作事件（例如 mail 中客戶的要求）先集中起來，可進一步地整理或分配到更專門的 app 中，一旦完成或不需要追蹤之後，就可以進行封存。封存和刪除兩個動作不同，封存的的 email 可以在所有郵件找到。
有時候在網路上找資料，需要下載 PDF 或 Office 文件，這時候我會統一將它們下載到電腦的 Download 資料夾。直到工作完成後，我才會著手整理這些下載的檔案，將檔案重新命名，並移到適當的資料夾中。Download 資料夾就是一種緩衝區的概念，讓使用者先拋開「管理」，專注在工作事務上。同理，工作日誌也一樣。
上述論點的關鍵在於緩衝或集中的，緩衝讓使用者專注在當下，不必分心於管理。集中讓使用者馬上就能找到適當的應用，並讓後續管理變得更容易。
至於如何記事，等到之後有空再來討論了。
在電影或影集中，常常會看到父母親對小孩說：「要讓你無憂無慮的的長大」這類對話。
所謂的長大這件事，指的是人格發展完全；成長則是人格發展的過程。成長過程中，勢必伴隨黑暗面的產生。人身上的每一個部分，無論是生理或心理的，都有向平凡靠朧的部分。父母親或自我所期待的超凡，是要靠天份、技術與經驗去累積的。「無憂無慮的長大」的過程，本質上就違反物理學。
姑且將長大的意義假定為更貼近生活層面上的「成熟」好了。成熟，是生活經驗的集成。以學生、青年與父母輩來說，我們做出如此分類分層，是因為他們在生活經驗上累積的差異，造就了不同的成熟度或年齡感的表現。生活經驗取決於生心理條件、雙親的關照、成長環境等複雜變因，絕非單純年紀可以定論。
學生時期我們渴望愛情。我們大概都無法想像公主與王子要為了牙膏、洗碗或小孩吵架。等到投入其中，通常也不會意識到這段關係在統計意義上可能不會長久。關係結束，我們檢討改進，重新認識了自己。
出社會後我們追求理想。過程中開始隱隱約約覺得理想不常發生，少數則遲了很久才到來——從統計意義上來看很合理。從失敗的經驗，我們意識到自己的弱小，往變強的路上前進。
人類嘛，一生悠遊於記憶中不斷修改缺憾，一生敞洋於想像中不斷拼湊理想。生活呢，就是一種現實與理想的矛盾衝突。所謂的成熟，大概就是相信了類似的體現與信念。
父母親的「要讓你無憂無慮的的長大」云云，其實就是理想與現實的衝突。不過這也是人類不願向現實低頭的偉大進軍啦。
如果說有什麼一體適用的原則或準則，那便是這個原則或準則必需一體適用。換言之，它在空間或時間上都要能保持一致，如此它便是一體適用的原則或準則。
不同的人生階段，便有不同的處境要面對、有不同的情況要訣擇。原則或準則有可能隨著人的成長而進化，因時制宜地幫人們度過不同的難關 。
原則或準則，大致上是修飾個性的工具。私以為所有原則成立的前題即是保有原則的彈性。訂定原則可以是很功利的。換個說法，原則是個實用的東西。
到底要成為一個有原則的人，或是沒原則的人呢？當我們面臨這樣子的選擇時，請記得「原則的彈性」這件事。選擇當一個有原則的人，對於給予他人良好觀感有莫大的幫助。因為有原則的人給人一種負責任的感覺。如此一來，我們自然會選擇成為有原則的人。
想清楚這一點後，所謂一體適用便不是難題。執著於一體適用必然失去彈性，人們會掉入尋找一體適用的泥沼中，讓原則流於形式變成呆板。呆板的原則一點都不酷。
當我們決定用一個原則來規範自我時，先思考它能否在不同的地方實踐，以及我們能否持續地實踐它。它必需先滿足時空上的一致性。
這樣的選擇或許沒有，或許是部分滿足，但原則的彈性告訴我們這些不是問題。因為原則可以是實用的。或者說，原則必需是實用的。正因如此，它才能一體適用。
前一陣子電信合約到期，花了一點時間研究了各家的資費方案，赫然發現我的情況很適合辦預付卡。
我原本的合約是中華 499 企業客戶方案（內容跟之前母親節的 499 之亂一樣），是公認最有人權的雙飽方案（網內吃到飽＋上網吃到飽）。
合約到期前，我查了過去幾個月的網路用量，一個月用不到 6GB。我沒有特別限制上網流量的使用，偶爾也會網路串流 Netflix 與 Apple Music 來看影片與聽音樂。我用這麼少的關鍵是工作與住處都有架設 WIFI，分擔了很多手機的網路流量。所以呢，網路吃到飽以我的情況來說吃不到飽。
另外重點是通話的量。我平均一個月網內、網外與市話只打 30 鐘左右，如果用 0.1／秒的費率來計算，實際通話費才 180 元。
後來偶然看到網友分享雙攜碼（雙 NP）的文章中，提到台哥大有一個「通通 1.8」的預付卡方案。通通 1.8 是指網內、網外與室話都是費率 1.8／分；預付卡則是打多少扣多少，不夠再儲值即可。而他們家正好也有網路流量的優惠方案，例如 1000 元換 36 GB、185 天效期的網路流量。以前面提到的每個月 30 分鐘的通話與 6GB 的網路流量來看，每個月約 220 元搞定。
這樣看起來，每個月用不到一半的價格就能搞定我的需求。當月如果完全沒打電話甚至只要不到 170 元。不像月租方案，你就算沒打電話，它也不會退費給你。更別說根本吃不飽的網路流量。
這裡有兩點要注意。第一，「通通 1.8」的預付卡方案似乎只有攜碼才能申請；第二，上面提到的網路方案是優惠活動，說不定那一天就終止了。通話與網路費率如果沒達到上面的標準，就很難有匹敵 499 方案的價格優勢。
老實說要認真把一台車洗好太麻煩了，所以我選擇平常自己洗，偶爾開去給人家洗。去柏油、去鐵粉、去油膜、打臘、防潑水、洗地墊等，這些就讓專業的來吧。
平常的話，至少準備水桶一個，帶大小纖維布各一條，洗車手套或海棉一個，把車開到洗車場。
到洗車場後，先打一桶水。地墊很髒的話先拿到旁邊抖一抖。吸塵器這時可以吸一輪。都完成後開始洗車。
第一道高壓水槍伺候，把沙塵與異物帶走。有閒錢的話也可以在噴高壓水前先全車鋪上泡沫，減少沙塵異物與車漆間磨擦。
第二道全車鋪上泡沫，用洗車手套或海棉抹全車。這一步輪圈千萬別抹，以免把鐵粉異物帶到洗車手套或海棉上，間接接觸車漆。側裙、後保桿、輪拱周圍這種特別容易髒的地方，洗車手套或海棉記得多換洗幾次水。
這邊提到重點了，無論是抹泡沫或擦拭，都是由上而下，由前而後，髒了就進到水桶裡擰乾淨。水髒了馬上換另一桶水。
第三道高壓水槍沖去泡沫、髒汙。洗不掉的或看起來灰灰髒髒的部分，包含輪圈在內，請直接無視吧，等送洗的時間再處理了。
第四道用纖維布擦乾車體表面。全乾的纖維布可能會磨傷烤漆，可以先從擦乾玻璃開始，不然直接浸到水桶裡沾溼。吃了一些水，纖維布變得溼潤後就可以擦車體了。前面提到要準備大小纖維布，大纖維布可以做大面積吸水；小的就攻局部或需要細膩操作的地方（後照鏡、尾門等）。
車體清潔的部分完成。接下來拿小纖維布擰乾一點開始擦內裝。方向盤、檯面、坐椅、飾物等都可以溼擦過，把灰塵、油脂、新陳代謝物盡量帶走。有些光亮表面像鋼琴烤漆或鏡面，可以把纖維布用力擰到全乾再擦比較不會有水痕。
最後就是擦乾車門接縫處。這個部分把車門關閉後的接面間的大顆水珠抹掉即可，不需用力清潔。這裡的處理不影響外觀，主要是讓水珠不要在離開洗車場後，車子移動的過程中又流出來。
回家停好車，可以拿起纖維布全車再巡視一遍，把開車途中抖出來的水珠抹掉。像後照鏡與後車門最容易有殘留的水漬。
把纖維布與洗車手套洗乾淨晾乾。大功告成！
上禮拜分享了 iMac 外接 SSD 作系統碟開機。來研究了一下這樣做到底划不划算。
懶得找舊資料了。以現行的 iMac 來比較。假設買下圖這一台，稅後價是 47,900。
TEKQ 的 USB 3.1 外接盒與 Intel 760P M.2 PCI-E 512GB SSD 在拍賣上買約 4900 元。含 iMac 的總價約 52,800。
若從 Apple.com 上訂製，總價為下圖的 56,900。價差 4900。內接的優勢是效能，且桌面簡潔；外接的話多了一顆資料碟。
假定螢幕 4K 與 256GB up 的 SSD 是人權。內接與外接兩者如何？
先選符合上述 4K 條件的下圖這台，稅後價 41,900。
Intel 的 256GB 的 SSD 售價約在 2000 上下，與外接盒一起算台幣 3300 好了。這樣子總價為 45,200。
訂製的話，總價為下圖的 47,900。價差 2,700。看起來好像可以捏捏看？
這樣子看下來，原廠的訂製方案似乎沒有那麼羊了。因為外接方案無論如何都必須犧牲效能與桌面整潔度。就看使用者如何取捨。
只是都西元幾年了，還在配傳統式硬碟？
2017 年在 Apple 零售門市入手一台 iMac 21.5 吋頂規版，硬碟規格是 Fusion drive 1GB。我個人的兩台 notebook 都是 SSD，那時對於 Fusion drive 雖然有點疑慮，但總覺得 Fusion drive 必有它有用之處？
事後發現這個東西根本廢到不行。反正那時只是把 iMac 當作 4K 電視（？！），就湊合著用吧。
今年初開始把一些工作上的事務移到 iMac 上來做。開 Parallel 雙系統後，操作整個杯具。連打個字彩球都會狂轉的地步。
研究了一下，走 USB 3.1 的外接 SSD 開機，速度理論上可以接近讀寫 1GB/s。跟內接的 1xx MB/s 的速率比起來實在是大提升。如果是走 Thunderbolt 3，速度更是驚人地來到讀寫 3-4GB/s。已經跟內接的 PCI-E SSD 一樣的等級了。
不過 Thunderbolt 3 的外接盒價格同樣驚人。在評量後，選了 USB 3.1 外接盒。USB 3.1 的外接盒產品很成熟了，台幣一千元以上就能買到不錯的適合外接系統的好物。
因為是外接作業系統，SSD 規格與容量自然不能太低。最後選了 Intel 760P 的 M2 PCI-E 的 SSD。這顆 SSD 帳面讀寫速度分別 3.2GB/s 與 1.6GB/s，已經超越 USB 3.1 理論速度 ~1GB/s。也就是說已經到了天花板。
安裝外接系統滿簡單，網路上也很多資料，這邊簡單講一下。系統是 macOS 10.15：
安裝好後就會系統資訊中看到內接跟外接硬碟：
速度超有感提升。我想，如果有機會我也不會考慮 thunderbolt 3 外接 SSD 了，肯定是直接客製原廠的 SSD 啦。
內接硬碟可以當資料碟來使用。我的外接系統碟有 512GB，音訊跟相片都存雲端，雖然是虛擬雙系統，但容量很夠用。現在把內接的 1TB 硬碟變成 Time Machine 備份碟。
之前在書店看到《生時間：高績效時間管理術》這本前 Google 員工寫的時間管理的書，裡面提到一個關於管理 iPhone 主畫面的方式。試著執行並結合自己的考量，發現 iPhone 通知（notification）的干擾真的有變少。以下是作法。
第一，在 iPhone 的主畫面中，只留下自己覺得需要去關注，且干擾最少的 app。以我來說，我先保留跟工作相關的 app，如電話、訊息、郵件、行事曆、待辦事項、筆記等。因為跟工作相關，這些 app 的通知是重要且不容忽略的。
其它的像瀏覽器、地圖、音樂、廣播、相機等 app，因為太常用了，而且它們幾乎不會有通知造成干擾，因此也保留在主畫面裡。
接下來，把其它的 app 移到第二頁之後。至於第二頁之後的 app 的次序與群組化，就依個人喜好來決定了。
最後，把自己認為是次要的，且干擾較大的 app 的通知設定改成只保留「標記」（Badges），其它選項都關掉。這樣子，它就不會在鎖定畫面或通知中心裡顯示並發出聲音，進而造成干擾。由於 app 的圖標上還是會有紅圈數字顯示未讀訊息數，並不會因此就漏掉你一樣想關心的其它通知。
大致是這樣。安卓機（Android）一樣適用。
最近 Netflix 上了吉卜力工作室的幾部經典動畫，所以我又把天空之城看了一遍。過程中熊熊發現天空之城中的天空之島（拉普達）也屬於「奇妙的封閉空間」。
這種空間常出現在電影或小說設計中。如同字面上的意思，它是一個有著特殊規則的場域。該空間內的物理現象或社會文明可能與人類世界全然不同。其邊界上通常有結界或屏障， 需要特殊的方法才能通過。不過有時候平凡人類也會不小心通過。
（雖然覺得天空之城很難雷到人，但還是加個保護。不想被雷請跳到下一段）
以天空之島為例，周邊常年圍繞著充滿雷電的高積雲，使得地面上或駕駛飛行器的人類無法窺見這座漂浮在空中的科幻都市。時間一久，人類遺忘了，天空之島也成了傳說。不過透過飛行石與咒語便能打開指引雷射（？），並解除保護它的雷電雲。而男主角的爸爸便在偶然之間窺得天空之島。嗯……典型的封閉空間。
（無雷開始）
人類很愛做白日夢，我完全可以理解在創作中建構一個封閉空間是多麼具有吸引力。大概是這原因，封閉空間的設定很常見：哈利波特的魔法世界、黑豹中的瓦甘達、神力女超人中的亞馬遜島、怪獸宇宙中的骷髏島、人類世界中的天堂與地獄…等。
（疑？）
科科仔 