台鐵月票試算 2018 精算版

(2018/12/5 更新)2019 年最新版:台鐵月票精算 2019 年版

本文的目的是要幫通勤族精確地找出適合買台鐵月票(磁卡定期票)的時間點。本文的前身為:台鐵悠遊卡 vs 月票通勤試算(2017 年版)。以下簡單的做個小整理。

目前坐火車大致上有三種方式,一種是原價臨櫃買票,要買對號列車坐位票就是這種方式;第二種是持悠遊卡,直接享九折優惠,除了觀光列車之外全車種都可上車,不過不劃位;最後一種則是月票,適用車種跟悠遊卡一樣,也是不劃位。月票的計價方式有兩種,如下:

  • 單月票:區間車票價 × 21 天計費日數 × 每日往返 2 趟 × 85 折
  • 雙月票:區間車票價 × 42 天計費日數 × 每日往返 2 趟 × 8 折

這邊可以留意到,月票的價格是以每個月搭 21 天來計算。若依 2018 年行政院公佈的勞工總放假日 116 天來看,平均下來每月約上班 21 日。21 這個數字大致上是這樣來的。

理想上如果每月個都準確地搭上 21 天的火車,上述幾種搭法的折扣分別是:

  • 臨櫃:原價(100%)
  • 悠遊卡:九折(90%)
  • 單月票:八五折(85%)
  • 雙月票:八折(80%)

當然通勤族一般情況下不會買原價票,所以要斟酌是悠遊卡或月票。這邊問題來了,你確定您每個月都能搭滿 21 天嗎?


精算

為了解決這個問題,可以參考下面圖中這個表格(大圖連結,或看原始的 Google 試算表)。以下做個簡單的說明,後面也會有個懶人包。

2018-ticket-01

表格包含 2017 年十二月與 2018 年所有月份跟日期的對照,每個月/日都有兩個欄位,分別是「單」與「雙」,內容分別是「單月票」與「雙月票」經工作日攤提後單日的平均價格。這邊有考量到周休二日與國定假日的影響。參考的基準則是 100 元,這是單日以原價票往返的價格。若是以悠遊卡搭乘,則是 90 元(打九折)。需留意的是,表格中的月/日是月票乘車區間中的起始日期

表格中的顏色識別,是以 90 元為中性色白色。數值愈大就愈紅,代表比用悠遊卡貴反之愈綠則代表比用悠遊卡便宜。舉個例子,如果您不幸的在 2018 年 2 月 3 日開始用單月票在接下來 30 天的每個上班日乘車,您每天的乘車成本將比以悠遊卡貴上 29 元(119 – 90)。來算一下總價:單月票是 1785 元(往返原價 100 × 天數 21 × 折數 0.85),不過 2018 年 2 月 3 日後的 30 天內,因為春節連假的關係,只上 15 天班,以悠遊卡搭乘的總價只有 1350 元,月票比用悠遊卡還貴上 435 元。

各位也可以將自己的乘車里程的原票價除上 100 得到一比值,就能推算出實際適用於自己的價差了。例如原票價往返 150 元,比值為 1.5,以上表中 29 元的價差來看為 44 元(29 元 × 1.5)。

基本上只要參考該表格,避開大紅色的地雷區,都是能安心地啟用月票的時間點。不過表格沒有考慮到補假日(2018/3/31 與 12/22),當然也不可能考量到各位的休假安排。這兩點還請留意。

簡單來說?

只有二個要點。第一點,在月票乘車區間 30 天(單月票)或 60 天(雙月票)內,如果有任何連續假期,不要啟用月票

在上述原則下,第二點是,別在禮拜五、六、日這三天啟用月票。從下圖可以知道這三天經工作日攤提後的單日平均價格,已經比月票的打折價(85 元)還大了(基準一樣是 100 元)。

2018-ticket-00


最後聲明一下,本文的試算僅供參考,請依自己的工作特性判斷是否採用。

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