台鐵月票試算 2018 精算版

（2018/12/5 更新）2019 年最新版：台鐵月票精算 2019 年版

本文的目的是要幫通勤族精確地找出適合買台鐵月票（磁卡定期票）的時間點。本文的前身為：台鐵悠遊卡 vs 月票通勤試算（2017 年版）。以下簡單的做個小整理。

目前坐火車大致上有三種方式，一種是原價臨櫃買票，要買對號列車坐位票就是這種方式；第二種是持悠遊卡，直接享九折優惠，除了觀光列車之外全車種都可上車，不過不劃位；最後一種則是月票，適用車種跟悠遊卡一樣，也是不劃位。月票的計價方式有兩種，如下：

• 單月票：區間車票價 × 21 天計費日數 × 每日往返 2 趟 × 85 折
• 雙月票：區間車票價 × 42 天計費日數 × 每日往返 2 趟 × 8 折

這邊可以留意到，月票的價格是以每個月搭 21 天來計算。若依 2018 年行政院公佈的勞工總放假日 116 天來看，平均下來每月約上班 21 日。21 這個數字大致上是這樣來的。

理想上如果每月個都準確地搭上 21 天的火車，上述幾種搭法的折扣分別是：

• 臨櫃：原價（100%）
• 悠遊卡：九折（90%）
• 單月票：八五折（85%）
• 雙月票：八折（80%）

當然通勤族一般情況下不會買原價票，所以要斟酌是悠遊卡或月票。這邊問題來了，你確定您每個月都能搭滿 21 天嗎？

精算

為了解決這個問題，可以參考下面圖中這個表格（大圖連結，或看原始的 Google 試算表）。以下做個簡單的說明，後面也會有個懶人包。

表格包含 2017 年十二月與 2018 年所有月份跟日期的對照，每個月／日都有兩個欄位，分別是「單」與「雙」，內容分別是「單月票」與「雙月票」經工作日攤提後單日的平均價格。這邊有考量到周休二日與國定假日的影響。參考的基準則是 100 元，這是單日以原價票往返的價格。若是以悠遊卡搭乘，則是 90 元（打九折）。需留意的是，表格中的月／日是月票乘車區間中的起始日期。

表格中的顏色識別，是以 90 元為中性色白色。數值愈大就愈紅，代表比用悠遊卡貴；反之愈綠則代表比用悠遊卡便宜。舉個例子，如果您不幸的在 2018 年 2 月 3 日開始用單月票在接下來 30 天的每個上班日乘車，您每天的乘車成本將比以悠遊卡貴上 29 元（119 – 90）。來算一下總價：單月票是 1785 元（往返原價 100 × 天數 21 × 折數 0.85），不過 2018 年 2 月 3 日後的 30 天內，因為春節連假的關係，只上 15 天班，以悠遊卡搭乘的總價只有 1350 元，月票比用悠遊卡還貴上 435 元。

各位也可以將自己的乘車里程的原票價除上 100 得到一比值，就能推算出實際適用於自己的價差了。例如原票價往返 150 元，比值為 1.5，以上表中 29 元的價差來看為 44 元（29 元 × 1.5）。

基本上只要參考該表格，避開大紅色的地雷區，都是能安心地啟用月票的時間點。不過表格沒有考慮到補假日（2018/3/31 與 12/22），當然也不可能考量到各位的休假安排。這兩點還請留意。

簡單來說？

只有二個要點。第一點，在月票乘車區間 30 天（單月票）或 60 天（雙月票）內，如果有任何連續假期，不要啟用月票。

在上述原則下，第二點是，別在禮拜五、六、日這三天啟用月票。從下圖可以知道這三天經工作日攤提後的單日平均價格，已經比月票的打折價（85 元）還大了（基準一樣是 100 元）。

最後聲明一下，本文的試算僅供參考，請依自己的工作特性判斷是否採用。